W województwie śląskim powstają kolejne odcinki drogi ekspresowej S1 - kręgosłupa komunikacyjnego regionu. W ramach tej wielkiej inwestycji trwa budowa odcinka Kosztowy II – Bieruń, (w tym obwodnicy Bierunia). Generalnym wykonawcą tej wartej ponad 489 mln złotych inwestycji jest firma Budimex S.A. z Warszawy.

Powstają kolejne odcinki drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim - kręgosłupa komunikacyjnego regionu. W ramach tej wielkiej inwestycji trwa budowa odcinka Kosztowy II – Bieruń, (w tym obwodnicy Bierunia). Generalnym wykonawcą tej wartej ponad 489 mln złotych inwestycji jest firma Budimex S.A. z Warszawy.

Unijne środki z Programu Infrastruktura i Środowisko trafiły w ostatnim czasie na wsparcie kilku inwestycji drogowych w Polsce, będących częścią kompleksowej Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). Kolejne tablice informacyjne o dofinansowaniu z Funduszu Spójności stanęły przy odcinkach dróg ekspresowych S7, S61, S19 i S52.

Budowa wschodniej obwodnicy Łańcuta uzyskała ponad 32 mln zł dofinansowania z Rządowego Fundusz Rozwoju Dróg. Obwodnica powstanie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 877, od węzła A4 Łańcut do drogi krajowej nr 94 w Głuchowie. 3 czerwca 2023 r. o tej inwestycji mówił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas pobytu w województwie podkarpackim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zrealizuje kolejną inwestycję w województwie dolnośląskim, w południowo-zachodniej Polsce. Ogłoszono przetarg na rozbudowę drogi krajowej nr 36 na odcinku Prochowice – Lisowice o długości ok. 2,3 km. To fragment trasy łączącej Wrocław z Lubinem. Na oferty GDDKiA czeka do 24 kwietnia br.

Hala „Wisła” jest większa niż boisko do futbolu amerykańskiego. Razem z halą „Dunaj” tworzą jeden z...

Firma NewWork, operator biur serwisowanych z Węgier, otworzyła pierwszą lokalizację w Polsce. Na war...

Ministerstwo Infrastruktury w 2022 roku przedstawiło Komisji Europejskiej wybrakowaną Prognozę Oddziaływania na Środowisko dla Programu Budowy Dróg Krajowych do roku 2030. Według Fundacji Instytut na rzecz Ekorozwoju może to zagrozić pozyskaniu jakichkolwiek funduszy europejskich na budowę dróg w Polsce.